杨洪满是笑容的看着朱祁钰，他完全不知道陛下居然有送行的习惯，就站在烈烈风中，目送着大明的将士，前往战场。
他颇为惊讶，陛下居然知道将士们推的车，名叫武纲车。
武纲车是一种轻车，有巾有盖，平时可以运送火药、粮草等辎重，战斗时可以排成一排，作为营垒，还有四个射击孔，使用弩箭进行射击。
大明的武纲车脱胎于北宋末年，二帝北狩，宗泽任开封京师留守时，建造的决胜战车。
任何一个军备都不是凭空而来，拔地而起。
大明的武纲车，乃是地地道道的进攻利器，草原作战，此类大车最为好用，即便是临时驻扎，围成圆阵以火器御敌，也是极佳。
太宗文皇帝第二次北伐的时候，曾经建造了三十万辆武纲车，随军运送粮草，才有了长驱万里的征程。
当年用了整整六年，才攒足了力气，一战打碎了鞑靼人的脊梁，兀良哈部甘愿当大明的狗，瓦剌人俯首称臣。
四十多年了，鞑靼人依旧没有缓过气儿来，虽然脱脱不花依旧是可汗，但是却被瓦剌人架空。
杨洪当年也随军出征，太宗文皇帝当年何等英姿勃发？
“渡河，渡河，渡河，千古绝唱。”朱祁钰深吸了口气，他不仅知道武纲车的作用，更知道武纲车的来历，是宗泽的决胜战车。
渡河是宗泽病逝前的最后三个词。
可惜，直到刘福通自杀式的三路北伐，打的元朝分崩离析之前，都未曾有汉军再过黄河。
朱祁钰不再说话，这次再次传来了悠扬的歌声，除了于谦那首把铳歌以外，还有红巾歌，在擂鼓的声音中，大军四纵缓缓离开了两座大营。
杨洪随着陛下回到了讲武堂内，杨洪这个祭酒，现在没有军务，就是整理下来年讲武堂的军生部分名单和讲武堂诸事。
还有一些未能结业的勋臣旧戚的后代，等待着杨洪等一干教习，给他们补课。
若是明年，这些未能结业的勋臣旧戚的后代，依旧未能结业，就要送到开平卫去戍边一年，回来继续在讲武堂内考评，若是再不过，那就直接送到交趾去了。
朱祁钰则是有条不紊的处理着手中的公文，王文这个通政使走马上任之后，朱祁钰的案头上的天下之言，终于变得井井有条了起来。
次日的清晨，大明的官道上，驿马在快速的奔驰着。
驿卒倾俯着身子，用力的保持着身体的平衡，马匹在道路上狂奔不已，马匹的脖子上挂着一个铃铛，在狂奔之时，铃声可以传递到两里地以外。
水马驿并递运所的驿卒们听到这个铃声之后，就立刻开始挑选驿马，翻身上马，并且立刻上马飞驰。
前马速度较为缓慢，当后马及前马，两马并行之时，马足不停，在马匹上，驿卒进行公文交割。
随后前马开始加速，再次狂奔向着京师而去。
周而复始，直到军报送抵达京师。
大明的共有龙场九驿站，共有九条官道驿站。
而这九条官路驿站，最远的一条，是京师到麓川，大约有六千里地，这六千里地限期为六十天，也就是皇帝的诏命下达到麓川要六十天的时间。
但是限期之外，是加急。
加急就是眼下大明官道上，无数驿卒奔驰的恢弘场面，他们人马狂奔，在转送公文之时，并不离开马匹，加急的期限，从麓川到京师为四十天，延后不得从超过五天。
这是因为麓川到京师的路不太好走。
比如北京至沈阳的官道为三千二百里路，限期是四十天，但是加急，则可以缩短是十五天左右。
大明至广州的官路，约为五千六百里路，限期为五十六日，但是加急之下，则可以缩短至三十天。
大明在两京设置了会同馆，任主事，管理天下驿路、驿卒和驿马，有《应合给驿条例》为纲，非常完备，就连驿马，都有退休待遇。
比如跑了五年没有跑死，则会升格为宝马，养在驿站之内，不再做工，直到老死。
驿站、驿马、驿卒，是大明皇权，触碰到大明上上下下的保证。
是政令这水流的渠道，若是失去了驿站，那和失去了天下，有何异同呢？
奔涌而来的驿卒们，将公文交给了会同馆，会同馆将军报送于了讲武堂内，杨洪于谦等人领着兵部诸部，拆验军报火漆，然后将一个个小小的红旗，插在了堪舆图上。
杨洪拔掉了堪舆图上的一个黑旗，这是燕山山脉附近的一个盘亘了三十余年的贼窝。
杨洪笑着说道：“第一个山寨已经被武清侯，用大将军炮夷为平地了，对方抵抗极为激烈，甚至有火铳，想负隅抵抗，以为凭借地利，可以拖延官军的步伐。”
“可惜想好事呢，石亨没跟他们多废话。”
“四武团营，奋﹑耀﹑练﹑显，兵分四路，交替前进。”
整个燕山山脉，都交给了石亨和他带着的四武团营，而石亨不负众望，率先传来了捷报，而且四武团营的推进，如同猛龙过江一般，将这些根深蒂固的地头蛇们，连根拔起！
“报！”会同馆的军士将另一封战报交给了兵部大使，兵部立刻开始拆验，由阴文翻译成阳文，随后阳文再对照阳书，进行比对，最终将翻译好的军报，交给了杨洪。
这次是杨俊带领的四勇团营，是杨洪的庶长子。
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